slider0
slider1
slider2
slider3

Полезные статьи

Читать все статьи

LUBRIGARD ATF PRO MV

Характеристики товара

Производитель:
LUBRIGARD
Тип:
трансмиссионное
Вид:
синтетическое
Спецификация:
Американские автопроизводители: GM TASA, DEXRON II D/E III F/G/H; Ford MERCON, MERCON V; Chrysler ATF +3; MOPAR ASRC; Saturn T-IV; Азиатские автопроизводители: Aisin Warner JWS 3309 (T-IV); JASO 1A; Toyota T, T-II, T-III, T-IV; Hyundai/Kia SP-II, SP
Фасовка:
1 литр20 литров
Страна происхождения:
Турция
Остаток на складе, шт:
141
1 200 руб.
+

        LUBRIGARD ATF PRO MV – универсальная трансмиссионная жидкость с повышенными эксплуатационными характеристиками для автоматических коробок передач легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Разработана на основе синтетических базовых масел и специального пакета присадок, обеспечивающих соответствие требованиям к маслам для АКПП большинства европейских, азиатских и североамериканских производителей трансмиссий и автомобильного транспорта.

 

       LUBRIGARD ATF PRO MV предназначена для применения в автоматических коробках передач и усилителях рулевого управления легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и других видов транспорта. Тщательно выверенный состав и точно заданные характеристики обеспечивают необходимый для плавного переключения передач уровень фрикционных свойств масла в балансе с высоким уровнем защиты от износа зубчатых передач, элементов гидравлической системы, насоса и клапанов. Жидкость имеет подтверждённую совместимость с материалами фрикционов и уплотнений, традиционно используемых в автоматических трансмиссиях.

 


        Синтетическое базовое масло в основе LUBRIGARD ATF PRO MV высокоустойчиво к термическим нагрузкам и процессам окисления на протяжении длительного интервала использования, обладает стабильной вязкостью, не образует нагара и отложений, сохраняя чистоту и работоспособность всей системы. Высокий индекс вязкости синтетической основы обеспечивает отличные низкотемпературные свойства трансмиссионного масла: лёгкую текучесть при экстремально низких температурах, снижение нагрузки на двигатель при холодном старте и начале движения, а также способствует снижению расхода топлива и повышению общей экономичности.

Вы недавно смотрели:
0.27 с